青島地鐵2號線是連接青島與黃島的一條骨干線路，同時將青島老城區、行政中心、商業中心、東部文化中心、北部生活中心等一系列大的客流集散點連接在一起，并通過換乘與地鐵1、3、4、5、6號線銜接。線路全長25.175km，共設22座地下車站。
設計說明：
針對地鐵車站的使用特點，其基本功能如下：
空調期：具有一定溫濕度工況的空氣從混合室進入空調機組，首先經過過濾凈化消毒段進行初步過濾消毒，除去空氣中含有的塵粒和微生物；然后經過表冷器，表冷器盤管中通過的冷凍水通過表冷器表面的翅片和肋管與空氣進行全面的熱濕交換。通過控制表冷器中冷凍水的流量及溫度，可以達到降溫除濕、等濕降溫等不同的空氣處理效果。經過表冷器處理后的空氣經過風機段風機的增壓，再經過消聲段的消聲降噪，進入送風管路，通過設置在風管上的送風口，送至車站公共區，排除公共區產生的余熱和余濕，以保證公共區過渡性舒適的空氣環境。
通風期：水系統停止運作，室外新風經過過濾凈化消毒段經送風機增壓，再經過消聲段和送風管路，從送風口送至車站公共區作通風運行。
空調方案：
空調末端是組合式空調機組、柜式風機盤管機組、風機盤管機組。本工程中各站公共區風系統設備采用組合式空調機組；長度超過60m的出入口通道設風機盤管機組或與公共區共用組合式空調機組；設備區風系統設備采用柜式風機盤管機組、風機盤管機組。
選型分析：
本項目分公共區及設備區，公共區采用大系統EKDM組合式空調機組，配置空氣凈化消毒裝置、冷盤管、消聲器、變頻電機，有效凈化空氣、提高空氣質量、降低噪聲，給人提供舒適的環境和溫度，并可根據時段或人流量調節風量，車站關閉時關掉機組，達到節能效果；設備區需24小時運行，配置EKDM柜式風機盤管機組，保證設備區24小時都處于合理的溫度范圍。
項目總結：
項目地點：山東青島
建筑用途：軌道交通
設計考慮：空氣凈化、降低噪聲、節能
總冷量：26,085KW
總風量：4,544,410m3/h
采用機型：EKDM組合式空氣處理機 40臺
EKDM柜式風機盤管機組 88臺
EKCW臥式暗裝風機盤管 215臺
